Saturday, March 19, 2005

My car is back. Nothing's better.

เคยกล่าวไปแล้วว่ารถผมมีอาการสั่น ไม่มากนะครับแต่ก็รู้สึกได้ขณะนั่งอยู่ในรถ
ไม่ใช่ตอนรถวิ่งนะครับ ขณะจอดอยู่เฉยๆนี่แหละ เกียร์ P/N
ได้เอารถส่งเข้าศูนย์เพื่อให้แก้ปัญหานี้มา 2-3 ครั้งแล้ว ตั้งแต่ปลายปี 2547
แต่ก็ยังไม่หาย เปลี่ยนยางแท่นเครื่องไปแล้ว 1 รอบ ก็ยังไม่หาย

ล่าสุดเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว เอารถเข้าเช็ค 15000 กม. เลยถือโอกาสคุยกับ
ผจก.ศูนย์ เค้าบอกว่า ทางบริษัทฯ มีอะไหล่ (คือยางแท่น เครื่อง+ยางแท่นเกียร์)
ตัวใหม่ จากญี่ปุ่นเข้ามา แต่ต้องทิ้งรถไว้นะ เพราะต้องส่งรถไปทำที่ โรงงาน (บางนา)
ก็โอเค. ทิ้งรถไว้ก็ได้วะ ไม่มีรถใช้ไปอีก 1 อาทิตย์

ผมเพิ่งไปรับรถจากศูนย์มาเมื่อวานเย็นครับ อาการสั่นยังมีอยู่เหมือนเดิมเลยหละ
(แล้วยังจะมา ขอเก็บตังค์ค่าน้ำมันกับผมอีก 500 บาท) คุยกับช่างที่ศูนย์
เค้าก็บอกว่า เอารถไปโรงงาน ที่บางนาจริง
พอไปถึงทางฝ่ายวิชาการก็ให้ช่างของศูนย์ที่ขับรถไปน่ะแหละ เปลี่ยน
อะไหล่ตัวใหม่ให้จริง มีการทดสอบรถจริง แต่ก็ปล่อยรถกลับมา ผมไม่เข้าใจว่า
เวลาส่งรถเข้า ซ่อม/แก้ไข ทำไมเค้าไม่แก้ไขจนเสร็จเรียบร้อยครับ?

ผมก็ถามช่างที่ศูนย์ไปตรงๆว่า ไอ้ที่ผมรู้สึกว่ามันสั่นน่ะ พี่ก็รู้สึกใช่มั้ย
(คือผมไม่ได้คิดไปเองคนเดียวนะ) เค้าก็ตอบว่าใช่ แล้วก็อธิบายว่า รถเทียน่าเนี่ย
มีอาการสั่นแทบจะทุกคัน แต่มากหรือน้อยเท่านั้น รถทั่วๆไปจะน้อยกว่านี้
แต่เคสที่เป็นมากกว่ารถคุณก็มี เคสคุณถือว่าระดับกลางๆ ว่างั้นเถอะ
แล้วเคสแบบนี้ทางศูนย์ต้องให้ฝ่ายวิชาการของนิสสัน (ก็คือคนที่โรงงานบางนา)
เป็นผู้แก้ไขเท่า นั้น และเรื่องก็ควรถึงวิศวกรของญี่ปุ่นด้วย (อ้าว
แบบนี้แปลว่าเรื่องรถผมนี่ ไม่ได้ให้วิศวกรญี่ปุ่น ดูนี่หว่า)

ช่างแนะนำว่า ให้ไปลุยกับนิสสันเอง
ให้เบอร์โทรของคนที่รับผิดชอบรถรุ่นนี้ที่ฝ่ายวิชาการมา แล้วบอกอีกว่า คุณคนเนี้ย
ทราบเรื่องราวรถผม แต่ไม่รายงานให้นาย (ญี่ปุ่น) ทราบ และก็ เป็นคนปล่อยรถผมกลับมา

ผมจะทำไงดีครับ ผมไม่เก่งทางด้านการเจรจาอะไรแบบนี้เลย
มีพี่ๆท่านไหนรู้จักใครใน นิสสัน ออโตโมบิล บ้างมั้ยครับ? ช่วยผมหน่อยครับ

No comments: