AP54

This pic was taken a few weeks ago when 2 of my seniors (AP54) who are co-pilots at TG visited us. We went to Spin Bar (of course!).

Me, Nat, Boat, P'Ly, P'Don 

The Rain Maker

Last Monday, Jon and a few of my friends went on Kaset planes doing H.M.'s rainmaking project. He took some nice pictures I need to share with you guys. (Wish I could be there myself someday.)

Jon, pouring ingredients. 

Storm Scope shows intense cloud. 

View from the cockpit. 

TCU cloud. They actually fly into it to pour some catalysts that make the rain. 

This week is final exam week. 11 subjects in 6 days. As of today, 6 have passed, still 5 to go.

My weight

Just a slight increase.

March, 2003: 68kg
March, 2004: 70kg
March, 2005: 78kg

Ever wonder what CD-Text option in CD burning programs are for? I think it's a really cool feature but few CD players and even player softwares support it. Been looking for a CD Player software that supports cd-text reading and finally I've got this nice free utility that export cd-text data to WMP. Give it a try: CD-Text Manager.

Now I'm in Hua Hin but today the weather's not good. That means no flight. What am I here for? ....-_-

I'm in deep shit! My instructor just called. (I came back to Bangkok without permission) Had to hurry back HHN ASAP!!!

Ah.. Nissan agrees to take my car in for another fix and provides me a temporary replacement, a 2001 Cefiro. It has strange sound when cruising at high speed but I guess I'd have to live with it.

Have I posted this picture? This was taken in-flight as a safty pilot with my close friend, Jon. 

I intended to take my final flight test (called Qualifying Flight Test) within this week because the next 2 weeks are final exam weeks, followed by Song Kran (Thai's new year) week and all flights are postponed till mid-April. However, it looks like my checker doesn't want to cause he has quite a busy schedule. Whenever I came to him for an appointment he'd say like "I'm not in the mood today!" with such a loud voice. (So scary) I was like "errr... yes, sir," then retreat. 55 Anyway it's ok to me to take the test at the end of April. I'm gonna graduate in time, before many of my friends do.

My new CD compilation as of March 19:

01 F.I.R. - Lydia
02 Monotone - Love Is..
03 Playground - มุม
04 Turn On - อย่าบอกให้ใครรู้
05 คนมีสี - เหงา
06 etc - ไม่จริงหรอก
07 Mr.Team - คนในฝัน
08 Rose - ฟ้าเปลี่ยนสี
09 Thaitanium - Just Holla
10 เป๊ก ผลิตโชค - ไม่มีใครรู้
11 Crescendo - ความจริงในใจ
12 Thaitanium - แน่ใจแล้วเหรอ
13 Kennet แป๋ว - ไกล
14 etc - คือเธอ Interlude
15 etc - คือเธอ
16 เสนาหอย - แอบเหงา
17 Toffy - คำถาม
18 Breakfast in Bed - เพิ่งรู้ว่ารัก

My Nissan Teana.. 

My car is back. Nothing's better.

เคยกล่าวไปแล้วว่ารถผมมีอาการสั่น ไม่มากนะครับแต่ก็รู้สึกได้ขณะนั่งอยู่ในรถ
ไม่ใช่ตอนรถวิ่งนะครับ ขณะจอดอยู่เฉยๆนี่แหละ เกียร์ P/N
ได้เอารถส่งเข้าศูนย์เพื่อให้แก้ปัญหานี้มา 2-3 ครั้งแล้ว ตั้งแต่ปลายปี 2547
แต่ก็ยังไม่หาย เปลี่ยนยางแท่นเครื่องไปแล้ว 1 รอบ ก็ยังไม่หาย

ล่าสุดเมื่ออาทิตย์ที่แล้ว เอารถเข้าเช็ค 15000 กม. เลยถือโอกาสคุยกับ
ผจก.ศูนย์ เค้าบอกว่า ทางบริษัทฯ มีอะไหล่ (คือยางแท่น เครื่อง+ยางแท่นเกียร์)
ตัวใหม่ จากญี่ปุ่นเข้ามา แต่ต้องทิ้งรถไว้นะ เพราะต้องส่งรถไปทำที่ โรงงาน (บางนา)
ก็โอเค. ทิ้งรถไว้ก็ได้วะ ไม่มีรถใช้ไปอีก 1 อาทิตย์

ผมเพิ่งไปรับรถจากศูนย์มาเมื่อวานเย็นครับ อาการสั่นยังมีอยู่เหมือนเดิมเลยหละ
(แล้วยังจะมา ขอเก็บตังค์ค่าน้ำมันกับผมอีก 500 บาท) คุยกับช่างที่ศูนย์
เค้าก็บอกว่า เอารถไปโรงงาน ที่บางนาจริง
พอไปถึงทางฝ่ายวิชาการก็ให้ช่างของศูนย์ที่ขับรถไปน่ะแหละ เปลี่ยน
อะไหล่ตัวใหม่ให้จริง มีการทดสอบรถจริง แต่ก็ปล่อยรถกลับมา ผมไม่เข้าใจว่า
เวลาส่งรถเข้า ซ่อม/แก้ไข ทำไมเค้าไม่แก้ไขจนเสร็จเรียบร้อยครับ?

ผมก็ถามช่างที่ศูนย์ไปตรงๆว่า ไอ้ที่ผมรู้สึกว่ามันสั่นน่ะ พี่ก็รู้สึกใช่มั้ย
(คือผมไม่ได้คิดไปเองคนเดียวนะ) เค้าก็ตอบว่าใช่ แล้วก็อธิบายว่า รถเทียน่าเนี่ย
มีอาการสั่นแทบจะทุกคัน แต่มากหรือน้อยเท่านั้น รถทั่วๆไปจะน้อยกว่านี้
แต่เคสที่เป็นมากกว่ารถคุณก็มี เคสคุณถือว่าระดับกลางๆ ว่างั้นเถอะ
แล้วเคสแบบนี้ทางศูนย์ต้องให้ฝ่ายวิชาการของนิสสัน (ก็คือคนที่โรงงานบางนา)
เป็นผู้แก้ไขเท่า นั้น และเรื่องก็ควรถึงวิศวกรของญี่ปุ่นด้วย (อ้าว
แบบนี้แปลว่าเรื่องรถผมนี่ ไม่ได้ให้วิศวกรญี่ปุ่น ดูนี่หว่า)

ช่างแนะนำว่า ให้ไปลุยกับนิสสันเอง
ให้เบอร์โทรของคนที่รับผิดชอบรถรุ่นนี้ที่ฝ่ายวิชาการมา แล้วบอกอีกว่า คุณคนเนี้ย
ทราบเรื่องราวรถผม แต่ไม่รายงานให้นาย (ญี่ปุ่น) ทราบ และก็ เป็นคนปล่อยรถผมกลับมา

ผมจะทำไงดีครับ ผมไม่เก่งทางด้านการเจรจาอะไรแบบนี้เลย
มีพี่ๆท่านไหนรู้จักใครใน นิสสัน ออโตโมบิล บ้างมั้ยครับ? ช่วยผมหน่อยครับ

I went to Nissan Pathumwan yesterday to have my car checked at 15000km and to ask about the shaking problem solution. The staff there was kind enough to call the manager (he's not in for that day) and ask him about my case. He said there is a new piece of replacement rubber to be installed and it'd take a few days, plus Sat-Sun not counted. So I decided to bring it in again on Sunday before I leave for Hua Hin.

While my car being checked, I went to Siam Discovery for Oishi, only to discover that they renovated and upgrade their price to THB650/850 (lunch/dinner)! Though desperately in need of some Japanese food, I couldn't afford it. Went to Fuji and there were too many people in queue. Finally, this Kobe Steak House at Siam just came up in my mind. Went there and luckily there weren't so many people. Ordered a large set of teppenyaki(?). They still make good and inexpensive dishes. Great.

On today's Post Today front page: 12 car dealers namely Toyota, Honda, Mazda, Nissan, Chevrolet, Daimler, Yontrakit, Tripetch Isuzu, Ford, Mitsubishi, Volvo, and BMW have signed a contract with a government agency that guarantees replacement/refund of defected cars (within warranty period). This happens after a customer of Honda CRV smashed her car a month ago because she's not happy with it. This is a good news/breakthrough in Thailand's car market. Since forever consumers have very limited power in claiming defected cars. Replacement or refund was almost impossible.

I guess I'll bring my car in to claim about the shaking soon. :-)

IRT08 (another flight test) is scheduled this Friday. I've been reading books on instrument approaches as this test includes an IFR cross-country flight (Hua Hin Airport to U-Taphao Airport) with one ILS approach and one VOR/DME approach. (Too many techical terms huh)

The final exam (for ground school) is at the end of this month. It's just that I couldn't read more than 3 pages before I fell to sleep!

For the past few days I've been hanging out at a new bar in town called Spin Bar. It's like Bangkok's For-Hor-Kor-Dor(ฟหกด) but playing hip-hop music. One of the best place to hang out in Hua Hin in my opinion. Wish I had taken some pictures. (Maybe next time!)

This weekend I've a ground school class "Air Navigation Act" taught by an instructor from Department of Civil Aviation. Pretty boring stuffs but they're stuffs we need to know. Exam next week.

To myself: Picasa download

ThinkGeek